傳統(tǒng)靜載試驗的特點：

傳統(tǒng)樁基靜載荷試驗方法借助于外部堆載或錨樁形式與試驗樁土體系形成反力結(jié)構(gòu)模式。最大加載量＜4000噸，且費時、不安全，特別對于水上施工、深基坑、斜坡施工、狹窄場地等，試樁是極其困難的。

優(yōu)點：

1）試驗時與實際工作受力狀態(tài)一致；

2）實施簡單、直觀。

缺點：

1）試驗費用昂貴、周期較長、對試驗場地要求較高；

2）在實際操作中存在一定安全隱患；

3）在大承載力、特殊工程中不易實現(xiàn)。

自平衡靜載試驗優(yōu)勢：

基樁自平衡法是基樁靜載試驗的一種新型方法。它適用于軟土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、巖層中的鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、管樁等，基樁自平衡法相對于傳統(tǒng)試樁法具有許多優(yōu)點：

   (1)試驗裝置簡單，不需要構(gòu)筑龐大笨重的反力架及堆載物，試驗省時、省力、安全、環(huán)保、占用場地少。

   (2)安全性高，由于沒有試樁壓重平臺堆載或錨樁鋼梁，設(shè)備運輸、安裝和試驗過程中的安全性都大大提高。

   (3)試驗費用較省，雖然埋入的為一次性投入，但與傳統(tǒng)靜載法相比約降低30%至50%的費用，而且加載噸位越大，效益越明顯。

   (4)自平衡試驗后，通過壓漿管對“平衡點”荷載箱進行壓力灌漿后，基樁仍可作為“工程樁”使用。

   (5) 在同一根樁上我們可采用雙荷載箱或多荷載箱技術(shù)，也可以在同一樁端深度的不同的時間(后壓漿試樁效果對比)進行試驗。

   (6) 加載可根據(jù)實際需要持續(xù)任意長時間，可方便的觀測側(cè)阻和端阻的靜蠕變效果，同樣沉降結(jié)束后也可方便的測得土阻力的恢復(fù)情況。

   (7) 應(yīng)用范圍廣泛：不僅可用于普通施工場地的試樁，對諸如高噸位試樁、水上試樁、坡地試樁、基坑底試樁、狹窄場地試樁、斜樁、嵌巖樁等情況下更顯其優(yōu)越性。