做工程的人應(yīng)該都熟悉,靜載荷試驗是勘探工程地基基礎(chǔ)的一種常見手段,理論解釋是指模擬建筑物基礎(chǔ)受靜載荷的條件,在荷載作用下,測量土體下沉的變化規(guī)律。試驗方法有三種,但找準最合適當下工程實際情況的一種,不僅能保證試驗數(shù)據(jù)精準,也可提升試驗效率。下面是對三種方法的具體描述。
堆載法
具體操作:首先在樁頂使用鋼梁設(shè)置一個承重平臺,然后在上方堆砌重物,借用放在樁頭的千斤頂,可以逐步將平臺頂起,從而將重力加到樁身,這樣堆載反力梁裝置即成型。反力裝置的主梁有兩種選擇方式,一種是直接選用鋼質(zhì)材料,另一種可以自行加工的箱梁。而對于平臺的形狀,根據(jù)現(xiàn)場工程狀況,選擇矩形或者方形。堆載物的選擇,可以選用混凝土預(yù)制塊,砂袋,或者就地取土裝袋,當然,有些工地甚至使用水箱。
錨樁法
錨樁的反力梁裝置在實際應(yīng)用中,可根據(jù)反力錨的不同,大致為兩類,第一類,將反力架與錨樁連接在一起提供反力,常稱為錨樁反力梁裝置,主要是將幾只螺旋鉆鉆入地下使用錨提供反力,然后將被測量的樁周圍對稱的幾根錨樁和反力架連通。再借用樁頂?shù)那Ы镯攲⒎戳茼斊饋恚贿B的錨樁提供反力,這個時候,錨樁數(shù)量就顯得很重要,與反力架強度和被連接的錨樁的抗拔力有關(guān)。這個裝置有一個非常明顯的好處,不會受現(xiàn)場條件及加載噸位的限制。當條件允許時,采用這種方法是最為經(jīng)濟的,一旦沒有適合的輔助樁提供反力,那么專門打樁做輔助樁的成本則是非常高的。錨樁法試驗過程中,需要一直觀測錨樁上的拔量,以免造成不必要的工程損失。
特別是對于小噸位的基樁和復(fù)合地基試驗工程,地錨的優(yōu)勢很容易顯性。地錨根據(jù)螺旋鉆受力方向的同,大概分為豎直式、斜拉式兩種。堅直式的地錨只受堅向阻力影響,有一點要特別注意,地錨會對復(fù)合地基的土地產(chǎn)生擾動,需要引起重點關(guān)注。
自平衡法
對于豎向抗壓樁或豎向抗拔樁,均可以采用自平衡試驗法,主要是將一種特制的加載設(shè)備,在澆灌混凝土前由荷載箱與鋼筋籠相接,并埋入樁的指定位置。正壹專業(yè)服務(wù)商。同時,將荷載箱的高壓油管和位移管一起引到地面,這時,高壓油泵需要向荷載箱充油加載油壓。荷截箱通過內(nèi)部的千斤頂與油缸將力傳遞到樁身,利用上段樁的側(cè)摩阻力+上段樁的自重=下段樁的側(cè)摩阻力+端阻力達到自平衡來維持加載。依據(jù)上下曲線來判斷樁承載力,沉降性,壓縮性,或者巖土變形。
自平衡法具有三大下特點:一是省力:沒有堆載,也不要笨重的反力架,檢測十分簡單、方便、安全、無污染。二是省時:土體穩(wěn)定即可測試,并可多根樁同時測試,大大節(jié)省試驗(檢測)時間。三是不受場地條件和加載噸位限制:每樁只需一臺高壓油泵、一臺數(shù)據(jù)采集儀,檢測設(shè)備體積小、重量輕,任何場地(基坑、山上、地下、水中)都可。